Hoofdsponsor

© 2009 Henri Joosten Drag Racing

Hockenheim 2009 was een race om snel weer de

geschiedenisboeken in te laten gaan. Na het

oliedrukprobleem in Drachten leek er in eerste instantie in

Hockenheim geen vuiltje aan de lucht. De eerst run ging

recht, maar niet echt hard (7.2 sec) en dat was een beetje

raar. Het leek erop dat de auto in de tweede versnelling

weg gegaan was maar dat konden we niet nakijken omdat

de computer geen data had opgenomen. De tweede run

was andere koek. Met een 60ft tijd van 1,03 seconden

(Snelste ooit) ging Henri weg als een speer. Helaas bij het

overschakelen van de 2e naar de 3e versnelling schoot

het toerental omhoog en moest Henri van het gas af. Tijd

6.9 sec, niet slecht maar niet snel genoeg.

Terug in de pits werd als snel geconstateerd dat het probleem in de

versnellingsbak lag. Deze werd eruit gehaald en er bleek dat een

versnelling stuk was. De volgende morgen werd warmgedraaid en

wat bleek, geen oliedruk. Eenzelfde probleem als in Drachten.

Maarten van Dymo was er ook en hielp ons om snel de

krukaslagers te checken. Al snel bleek dat er 3 van de 5 waren

uitgelopen. Na wat lobbyen bij onze collega racers vonden we tot

onze blijdschap zowaar een set lagerschalen die we erin konden

zetten. Na hard werken waren we precis op tijd klaar voor de

laatste qualificatierun. HEnri zette een mooie run neer, en met een

6,7 seconden wisten we dat we weer op de goede weg waren.

Terug in de pits was het echter een ander verhaal. Weer geen oliedruk en bij het weghalen van de

carterpan, zagen we de schilvers van de lagerschalen al weer liggen. Einde van het weekend.